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东莞莞城区压铸模具高压油缸销售,行业检测认证

2020-04-05 09:30:02 121次浏览

价 格:面议

在模具结构中油缸应有行程限位控制开关,确保活塞端隙;同时应具备模具生产时自动控制所必须的信号源。

1.油缸顶出的信号控制

顶针板必须由油缸完全复位,避免合模强行复位;因此,要求开关动作精度要高,并需设计调节装置。

2.动模滑块油缸的控制信号

滑块的两个极限位置都应设计可调节的行程开关。当顶出零件与滑块有干涉时,顶针组板要复位后才合滑块,且滑块合拢后才能合模。

3.定模滑块油缸的控制

当从动模取件时,在开模之前应先抽滑块;根据具体结构确定是先合滑块还是合模。

动模滑块油缸的控制信号:

滑块的两个极限位置都应设计可调节的行程开关。当顶出零件与滑块有干涉时,顶针组板要复位后才合滑块,且滑块合拢后才能合模。

定模滑块油缸的控制:

当从动模取件时,在开模之前应先抽滑块;根据具体结构确定是先合滑块还是合模。

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拆卸时要按倒叙进行。由于各类非标液压油缸布局与大小不尽沟通,装配步骤也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,往后拼装缸盖,末了组装活塞与活塞杆。在拼装非标液压油缸的缸盖时,对于内卡键式连接的卡键或卡环要使用专门使用东西,阻止使用扁铲;对付法兰式端盖必须用螺钉顶出,不容许锤击或硬撬。在活塞与活塞杆难以拔出时,不可强行打出,应先查明缘故原由再进行拼装。

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