站内搜索:
    • 公司:
    • 东莞啸宝模具技术有限公司
    • 联系:
    • 谢先生
    • 手机:
    • 13412784157
    • 电话:
    • 0769-85358631
    • 地址:
    • 广东省东莞市长安镇厦边管理区沿河路240号,淘宝网请搜索,店铺:xielingyung
    • 微信:
本站共被浏览过 267812 次
用户名:
密    码:

产品信息
您所在的位置:首页 > 详细信息

东莞高步镇压铸模具油缸销售,欢迎来电订购

2020-08-07 09:45:02 277次浏览

价 格:面议

活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。

液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。

工程液压油缸密封件使用注意事项:选择好密封形式和密封件后,需注意密封件不同使用条件下的注意事项。密封件安装前需检查活塞、缸筒以及安装导向套的相关表面,确保清洁、无毛刺、无棱边。安装时必须避免尖锐处擦伤密封件,采用专用的密封件安装工具,保护密封件表面不被碰伤。在静密封中,为了防止O形圈被挤出,可减少密封面间的间隙,亦可选择硬度较高的材料,当油液压力较大时应加装密封挡圈。

如果不按要求生产油缸则会出现三种情况:

情况一、沟槽过深,会产生两种情况:

A、密封件根部与沟槽间的间隙变大,就会使密封件根部产生不固定。

B、密封唇口与密封面的过盈量变小,密封件的反弹力就变小,那么活塞杆在跳动时低压漏油的故障率就会增多。

情况二、沟槽过浅,也会产生两种情况:

A、导致封油唇口与密封面过盈量加大,接触面积加大,从而导致摩擦力变大,在油缸回程时密封件唇口得不到有效的润滑,发热量增大,就加速了密封件唇口的损坏。

B、导致密封件根部间隙量变小,结果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。

情况三、油缸的粗糙度

如果液压油缸的粗糙度超出要求也会导致两种情况:

A、会导致密封件的内外唇口的摩擦力加大,唇口的损坏速度加快。

B、密封件与油缸的各接触表面积油量增多,产生渗油可能性加大。

东莞啸宝模具技术有限公司版权所有ID:8992485) 技术支持:武汉百业网科技有限公司   百业网客服:林睿君

11

回到顶部